01Aug
Cinq questions que vous vous posez sur les batteries de voitures électriques
Des batteries, il en existe de toutes sortes et de toutes tailles. On en retrouve…
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Mobility
04Jul
Pourquoi la stratégie hydrogène propre de la Suisse reposera sur les importations
Le Conseil des Etats a adopté le 31 mai les motions Suter et Müller qui…
Read More23Jun
Où en sont les villes dans leur transition énergétique? (partie 2)
„Villes fortes“ est le slogan du Congrès des services publics 2022 à Aarau . Dans…
Read More15Jun
Un tour du monde pour l’autarcie énergétique
Un véhicule solaire a démarré à Genève un périple de quatre ans. Son onduleur spécial,…
Read More26May
Efficient Ammonia Cracking Technologies Can Unlock Maritime Decarbonization
A new suite of technologies is helping to position ammonia as the zero-carbon fuel of…
Read More24May
Consommation d’électricité 2021 en Suisse : hausse de 4,3% par rapport à 2020
En 2021, la consommation d’électricité en Suisse s’est établie à 58,1 milliards de kilowattheures (kWh),…
Read More17May
Comment réduire les risques de pénurie d’énergie en Suisse
Depuis la parution du rapport de la commission de l’électricité (ElCom) sur la sécurité d’approvisionnement…
Read More29Apr
«Recharger, ce n’est pas comme prendre de l’essence»
Indispensable, l’électrification du trafic individuel représente aussi un grand défi. Krispin Romang, directeur de l’Association…
Read More27Apr
1’000km : record d’autonomie battu pour un véhicule électrique
Jeudi 14 avril 2022, jour de sa présentation officielle, le nouveau prototype électrique de Mercedes,…
Read More26Apr
Rapport du GIEC : diviser les émissions de gaz à effet de serre par deux d’ici à 2030, c’est possible
Clôturant la trilogie ouverte en août 2021 – avec son rapport sur la « science…
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