Une nouvelle sous-station électrique de pointe a été inaugurée sur la ligne du Mont-Blanc Express, capable de récupérer, stocker et redistribuer l’énergie de freinage des trains. Ce projet innovant, mené par les Transports de Martigny et Régions (TMR) et Genedis, valorise 46’000 kilowattheures par mois. Entre Vernayaz et Salvan, cette sous-station utilise une technologie unique en Suisse pour économiser et valoriser 85% de l’énergie générée, inspirant potentiellement d’autres réseaux ferroviaires de montagne. Avec un financement majoritairement fédéral et une collaboration technique entre TMR et Genedis, ce projet pionnier marque un pas significatif vers une mobilité plus durable et énergétiquement efficace.
Démarche innovante pour valoriser l’énergie des rails
